취업 및 행사 정보
| 공지 시작 | |
|---|---|
| 공지 종료 |
계약학과는 현대자동차그룹의 미래모빌리티분야 맞춤형 인재를 육성하는 프로그램입니다.
장학생으로 선발되면 지원한 학교에 석사로 진학하여 전기전자/컴퓨터/기계 관련 학과가
공동으로 참여하는 융복합 과목을 수강하게 됩니다. 더하여 현장실무연수, 산학과제,
현업전문가 특강을 통해 현업 맞춤 인재로 성장할 수 있습니다.
■ 선발 대상
▪ 22년 3월 한양대 석사과정 진학 가능하신 분
※해당학과 : 미래모빌리티학과 전자제어트랙 (구 자동차전자제어공학과)
■ 기본 요건
▪ 남성의 경우 병역을 마치셨거나 면제되신 분 (병역특례로 지원 불가)
▪ 학부성적기준 평점 'B’ 이상이신 분
▪ 해외 여행에 결격사유가 없으신 분
■ 지원방법
▪ www.hyundai-scholar.com 온라인 지원
※홈페이지 상단의 지원하기 Tab 지원서 작성 클릭
■ 서류접수
▪ 2021년10월 1일(금)~10월18일(월)오전 10시 마감
■ 전형계획
▪ 서류접수 ▶ 대학원면접 ▶ 회사면접+인성검사 ▶ 대학원전형 ▶ 건강검진+합격자 발표
※각 전형별 세부 일정은 합격자에 한해 개별 전달 예정입니다.
※회사 면접시 ‘코딩테스트 대상’ 표기 직무에 한하여 코딩테스트를 진행합니다.
-코딩테스트에 대한 상세한 설명은 softeer홈페이지(http://softeer.ai)에서 확인 가능합니다.
(Challenge > HMG coding test )
-사용 가능한 언어는 C/C++/Java/Python 이며, Softeer 홈페이지에서 사전 학습이 가능합니다.
(Challenge > Practice)
■ 모집분야
선발분야 | 상세내용 | 전공분야 | 근무지 | |
전동화/ 배터리 | 전동화 시스템 개발 | ▪ 전동화 차량 구동용 모터 설계 및 해석 연구 ▪ 전동기 전자기 해석 및 최적화 설계, 모터/인버터 시스템 연성해석 연구 ▪ 전동화 시스템(모터/인터버)제품 수명 평가/고장원인 분석 등 신뢰성 개발 ▪ 친환경차량용 전력변환장치 제어 및 SW연구 ▪ 인버터 토폴로지 및 파워부품 등 주요 부품 연구 | 전기전자 기계 신소재 화학 | 남양 |
배터리시스템 개발 | ▪ 고전압 배터리 내구, 배터리시스템 안정성 관점 구조 설계, 배터리 신뢰성 분석 및 시험 ▪ 신뢰성기반 배터리시스템 구조 최적설계, 배터리 시스템 열유동/열전달 성능 연구 ▪ 배터리셀 설계 및 핵심소재 요소기술 개발, 전기화학/재료 분석 연구 ▪ 전고체 배터리 셀 설계, 핵심소재 요소기술 개발, 전기화학 /기기 분석 연구 | |||
전동화 제어 개발 | ▪ HEV/EV/커넥티드카 차량제어 개발/검증 및 파워트레인 제어 개발/검증 ▪ 인공지능 및 최적화 제어를 활용한 연비/동력/주행성능개발 ▪ 제어 기능/플랫폼 개발, 제어 시스템 엔지니어링, 프로젝트엔지니어링 ▪ HEV/EV 커넥티드카 제어기간 협조 제어 신기능 및 요구사항 개발/검증 | 제어 기계 자동차 전기전자 컴퓨터 항공우주 | ||
연료전지 | 연료전지 시스템 제어 SW/HW개발 | ▪ 자동차 제어 부품 통함시스템 설계/해석, 전력전자(인버터/컨버터)제어 ▪ 전동화 차량 제어(전력분배, 구동제어), 연료전지 제어, 소프트웨어 아키텍처 설계 ▪ 안전 제어 기술 개발, 임베디드 시스템 설계/제어 | 기계 컴퓨터 소프트웨어 제어 전기전자 | 마북 |
MEA설계 | ▪ 연료전지용 저백금계 촉매 합성, 전극 구조 설계 및 분석 ▪ 불소계/탄화수소계 이오노머 소재 및 전해질막 설계/공정 기술 개발 ▪ MEA 구조 설계 및 공정 기술 개발 | 고분자, 재료 신소재 화학/화공 나노공학 공업화학 기계, 컴퓨터 전기전자 통신 제약학과 약학과 | ||
청정 수소 생산기술 개발 | ▪ 스택 구조 및 구성 부품 설계, 열/유동 및 구조 관련 설계/개발 ▪ 금속 부식 억제, 내부식성 박막 코딩, 부품/기밀구조 설계, 열/유동 해석 | |||
자율주행 | 자율주행 SW개발 코딩테스트 진행 | ▪ 전방위 카메라 주행/주차 영상인식 통합 및 성능 개선 -딥러닝 기반 영상인식 기술 개발 -딥러닝 기반 영상인식 기술 임베디드 SW 개발 -카메라 및 딥러닝 요소 기술 개발 | 전기전자 컴퓨터 기계 자동차 로봇 융합공학 | 서울 |
주행 안전 시스템 개발 코딩테스트 진행 | ▪ 주행 안전 로직 개발 및 검증 -주행 안전 통합 아키텍처 개발 -충돌방지 보조 기능 개발 -자율주행 레벨 3대응 긴급거동 개발 | 남양 | ||
자율 주행 시뮬레이션 코딩테스트 진행 | ▪ 동적 검증 커버리지 달성 효율화를 위한 SW 구조 분석 기술 개발 -자율주행/주차 SW 검증 -자율주행/주차 시나리오 기반 시뮬레이션 기술 개발 -테스트 케이스/시나리오 기반 검증 | 서울 남양 | ||
상용 | BSW 개발 및 검증 코딩테스트 진행 | ▪ 임베디드SW 코드/스케줄링 최적화 연구 ▪ SW 신뢰성 공학(ISO26262 대응 등) ▪ SW 아키텍처, AUTOSAR연구 | 컴퓨터 전자 | 남양 |
상용 환경차 제어개발 | ▪ 전자회로 및 신호처리, 임베디드시스템 연구 ▪ 차량 모델링 및 해석 (Simscape/Trucksim/Truckmaker 등) 연구 | 기계 전자 | ||
■ 선발혜택
▪ 현대자동차 R&D 채용 연계
▪ 입학금 및 등록금 전액 지원
▪ 현업 연구원 멘토링
▪ 산학 연구과제 연구비
▪ 최신기술 세미나
■ 온라인 상담
▪ [카카오톡 플러스 친구]
-모집 기간 내 상시 운영 09:00~17:00 (주말 및 공휴일 제외)
-제도 관련 문의 상담만 가능합니다.
